過(guò)程失效模式與后果分析-PFMEA其它上課時(shí)間：

工程研發(fā)、制造、質(zhì)量、技術(shù)、設(shè)備、物流等部門(mén)的核心工程師或主管、經(jīng)理（建議企業(yè)一定以多功能小組形式報(bào)名參加，以利推廣應(yīng)用）

培訓(xùn)受眾:

工程研發(fā)、制造、質(zhì)量、技術(shù)、設(shè)備、物流等部門(mén)的核心工程師或主管、經(jīng)理（建議企業(yè)一定以多功能小組形式報(bào)名參加，以利推廣應(yīng)用）

課程大綱：

第一天
高層級(jí)流程開(kāi)發(fā)（以下各個(gè)小組使用自己公司產(chǎn)品實(shí)例進(jìn)行研討）
更詳細(xì)層級(jí)流程圖開(kāi)發(fā)
過(guò)程FMEA開(kāi)發(fā)流程、要點(diǎn)及技巧等研討-1：
過(guò)程功能
過(guò)程要求
潛在失效模式
潛在失效后果
潛在失效起因/機(jī)理
回顧、小結(jié)
第二天
過(guò)程FMEA開(kāi)發(fā)流程、要點(diǎn)及技巧等研討-2：
現(xiàn)行控制-預(yù)防措施
現(xiàn)行控制-探測(cè)措施
S、O、D、RPN評(píng)級(jí)
主動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)降低：
風(fēng)險(xiǎn)降低優(yōu)先級(jí)
建議的措施
已采取的措施
再次風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（SOD值及RPN值）
PCP（過(guò)程控制計(jì)劃）：
控制計(jì)劃工作表簡(jiǎn)介
控制計(jì)劃與PFMEA、PFD的聯(lián)系
三類(lèi)控制計(jì)劃介紹：手工樣件、預(yù)量產(chǎn)、量產(chǎn)
回顧、小結(jié)

培訓(xùn)師介紹：

  曾任職于康明斯增壓器技術(shù)（CTT）、通用汽車(chē)（GM）全球采購(gòu)中心等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)。
曾為鐵姆肯（Timken）、恩斯克（NSK）、上海通用（SGM）、寶鋼（BaoSteel）、南方軸承(NF) 、康迪泰克(Continental)、通用軸承(NGBC)、辛子精工等企業(yè)提供咨詢(xún)培訓(xùn)服務(wù)。以自己獨(dú)特的實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練模式（Workshop）和極其豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，融合中西管理理念，結(jié)合國(guó)內(nèi)企業(yè)團(tuán)隊(duì)特點(diǎn)和實(shí)際情況，創(chuàng)新地為國(guó)內(nèi)企業(yè)管理提供可用的解決方案而贏得廣大顧客的充分認(rèn)可。
專(zhuān)長(zhǎng)：質(zhì)量體系強(qiáng)化(QSB)、有效問(wèn)題解決(EPS)、精益生產(chǎn)(TPS)及供應(yīng)鏈開(kāi)發(fā)與管理等咨詢(xún)與培訓(xùn)。