培訓內(nèi)容:
課程大綱:
三天課程由于產(chǎn)品的高裝飾性要求和零部件的耐腐蝕性要求，加之環(huán)保的壓力,涂裝生產(chǎn)廠家的涂裝技術和涂裝質(zhì)量面臨越來越大的挑戰(zhàn)。北美三大汽車公司（通用、福特、克萊斯勒）在其顧客特殊要求中明確提出了涂裝過程控制要求。
美國汽車工業(yè)行動集團（AIAG） 的涂裝特別工作小組，于2012年2月發(fā)布了涂裝系統(tǒng)評估（Coating System Assessment） CQI-12標準，第二版。該標準定義了涂裝管理系統(tǒng)的基本要求，提供了涂裝制造
過程審核共同的方法，以達成持續(xù)改進、缺陷預防和降低
供應鏈的變差和浪費。第二版CQI-12除增加新的涂裝工藝控制要求外，對第一版中提出的涂裝過程的控制要求進行了明確和細化。
參加人員：預備知識：涂裝工廠工藝審核員；
涂裝產(chǎn)品與工藝設計師；
現(xiàn)場質(zhì)量控制工程師；
生產(chǎn)管理人員；
負責涂裝零件采購和供應商管理的人員（SQE）
有關涂裝基礎知識和生產(chǎn)過程的知識
ISO9001:2008或ISO/TS16949:2009質(zhì)量管理體系知識
汽車行業(yè)的核心工具（APQPFMEAMSASPCPPAP）
全面了解涂裝系統(tǒng)審核（CQI-12，第2版）要求和相關技術標準的要求；
能夠獲得有效建立涂裝管理體系的思路和方法；
了解涂層缺陷分析及對策
掌握運用過程方法有效實施涂裝這一特殊
過程審核的審核技巧；
提高對涂裝產(chǎn)品和過程的風險意識。
全面理解CQI－12涂裝系統(tǒng)的要求, 識別和滿足顧客特殊要求；
獲得有效實施CQI-12的方法和思路；
學習涂裝過程控制的有效方法；
識別涂裝過程失效模式并采取預防行動；
降低涂裝產(chǎn)品的風險；
運用過程方法進行系統(tǒng)評估；
借助于AIAG推薦的方法和工具策劃和改進涂裝系統(tǒng)，從管理職責與質(zhì)量策劃、現(xiàn)場管理和物料處理等角度推進組織的整體提升。
課程大綱OUTLINE第一天
上午
0.培訓項目說明
0.1培訓師自我介紹
0.2培訓時間安排、內(nèi)容大綱和注意事項
0.3學員介紹：明確學員的培訓期望
1.CQI-12簡介
1.1 CQI-12是顧客特殊要求
1.2 CQI-12框架及結(jié)構
1.2.1 范圍
1.2.2 涂裝系統(tǒng)評估程序
1.2.3 評估表和過程表
討論1：顧客特殊要求
討論2：CQI-12評估與TS16949認證
下午
2. 涂裝基礎知識
2.1涂裝分類
2.2 涂裝常用術語
2.3典型涂裝工藝技術與應用
2.4 典型涂裝工藝常見缺陷及原因分析
2.4.1涂裝缺陷的分類
2.4.2分析及對策
練習1:涂裝過程的主要特點
討論3：用PFMEA對涂裝過程進行風險分析
小結(jié)
第二天
上午
3. CQI-12過程方法運用
3.1 CQI-12與汽車行業(yè)過程方法
3.2過程風險分析工具
3.3 涂裝過程具體的審核要求（過程表A-L）
A-預處理（水洗）/B-預處理（機械）/C-轉(zhuǎn)化膜層（磷化、非磷化、鉻酸處理、非鉻酸處理）/ D-粉末涂裝/ E-噴漆/F-電泳/ G-浸、旋涂/ H-自泳漆/I-固化/J-陽極氧化處理和硬涂層陽極氧化處理/K-設備/ L-零件的檢驗和測試
練習2:比較各涂裝過程
下午
4. CQI-12條款詳解與案例之一
4.1涂裝系統(tǒng)評表-管理職責和質(zhì)量策劃
討論4:涂裝過程標準化:XXX公司涂裝控制計劃
第三天
上午
4. CQI-12條款詳解與案例之二
4.2涂裝系統(tǒng)評表-場地和物料處理職責
練習3:評估證據(jù)查找
下午
5. 作業(yè)審核
5.1 作業(yè)審核概述
5.2審核要求與客觀證據(jù)查找
練習4:畫出作業(yè)審核流程
6. CQI-11評估難點及對策
6.1 CQI-11運用過程方法的評估思路
6.2評估技巧
6.3 難點及對策
案例：評估過程中常見的不符合
復習總結(jié)、考試
結(jié)束