• 2018-3-20至2018-3-21 上海

• 2018-6-8至2018-6-9 上海

• 2018-8-7至2018-8-8 上海

• 2018-12-26至2018-12-27 蘇州

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：￥3800/人（含授課費(fèi)，合影費(fèi)、資料費(fèi)，茶點(diǎn)、會(huì)務(wù)費(fèi)，兩天午餐費(fèi)）

課程安排：

第一天（9：00--16:30）

錯(cuò)誤--　　　　　 影響質(zhì)量的源頭講師介紹分組及自我介紹

•質(zhì)量的追本溯源—簡(jiǎn)述質(zhì)量控制系統(tǒng) 結(jié)合本公司行業(yè)特點(diǎn)與所處階段獲取重點(diǎn)并參與討論或提問(wèn)

•防錯(cuò)技術(shù)在質(zhì)量控制系統(tǒng)中的角色定位與作用

•防錯(cuò)與DFX的結(jié)合性運(yùn)用與必然趨勢(shì)

•質(zhì)量控制手段與成本的關(guān)系

案例啟發(fā)：品牌車(chē)企與品牌電梯行業(yè)的質(zhì)量門(mén)

•防錯(cuò)技術(shù)與FMEA、控制計(jì)劃的系統(tǒng)運(yùn)用

•如何結(jié)合FMEA進(jìn)行預(yù)測(cè)性防錯(cuò)系統(tǒng)規(guī)劃

•人為錯(cuò)誤影響質(zhì)量錄像案例練習(xí)：制造過(guò)程常見(jiàn)錯(cuò)誤分析

產(chǎn)生錯(cuò)誤的原因和案例分析

案例啟發(fā)：某企業(yè)維修安全事故

防錯(cuò)系統(tǒng)•防止錯(cuò)誤的模式轉(zhuǎn)變-----從事后應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)為事前預(yù)防 結(jié)合自己工作特點(diǎn)思考與分析

•POKA YOKE防錯(cuò)法介紹

•防錯(cuò)的基本原則

•防錯(cuò)設(shè)計(jì)的5大思路

•防錯(cuò)法的4大類(lèi)與7小類(lèi)錄像案例練習(xí)：熟練掌握方法、裝置、理念的定義

•防錯(cuò)裝置的三級(jí)水平

•防錯(cuò)系統(tǒng)在工業(yè)4.0時(shí)代的重要性及必然性分組搶答練習(xí)：迅速掌握防錯(cuò)設(shè)計(jì)三步法

•防錯(cuò)系統(tǒng)如何結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)與物理信息系統(tǒng)

•防錯(cuò)案例展示與分析

（設(shè)計(jì)類(lèi)、設(shè)備類(lèi)、現(xiàn)場(chǎng)流程類(lèi)、安全/物流等運(yùn)用）

•防錯(cuò)設(shè)計(jì)三步法

•系統(tǒng)性識(shí)別與預(yù)防錯(cuò)誤點(diǎn)的方法（防錯(cuò)系統(tǒng)評(píng)估法）

第二天（9：00--16:30）

防錯(cuò)系統(tǒng)的防錯(cuò)•防錯(cuò)系統(tǒng)為何需要防錯(cuò) 分組搶答練習(xí)：掌握如何使用防錯(cuò)系統(tǒng)防錯(cuò)的兩種方式

•防錯(cuò)系統(tǒng)驗(yàn)證（結(jié)合防錯(cuò)系統(tǒng)評(píng)估法）

•兩種常見(jiàn)的防錯(cuò)系統(tǒng)防錯(cuò)方式

•防錯(cuò)系統(tǒng)的防錯(cuò)實(shí)施步驟

•分層審核：如何提升防錯(cuò)系統(tǒng)防錯(cuò)的執(zhí)行力

•案例分享：某日資電子行業(yè)的執(zhí)行力提升

•防錯(cuò)系統(tǒng)防錯(cuò)的兩大要素

如何在工廠(chǎng)推行防錯(cuò)•防錯(cuò)系統(tǒng)實(shí)施的一般步驟結(jié)合自己工作特點(diǎn)思考與分析

•公司級(jí)的防錯(cuò)網(wǎng)絡(luò)建立

•防錯(cuò)系統(tǒng)實(shí)施的5步法

Ø大家來(lái)找茬 （現(xiàn)場(chǎng)頭腦風(fēng)暴）

Ø排練優(yōu)先級(jí)（首次權(quán)衡）--SOC排列法

Ø確認(rèn)根本原因（3*5why）

Ø設(shè)計(jì)防錯(cuò)方案并選擇最優(yōu)方案（二次權(quán)衡）

Ø有效性分析

•防錯(cuò)系統(tǒng)實(shí)施中的二次權(quán)衡—SOC比較法

•防錯(cuò)系統(tǒng)實(shí)施的評(píng)估

•防錯(cuò)系統(tǒng)實(shí)施的案例分析（電器裝配企業(yè)案例分享）

設(shè)計(jì)分組案例、參與各組討論并解答問(wèn)題、組織課題發(fā)表及小組評(píng)分并選出優(yōu)秀小組小組實(shí)戰(zhàn)練習(xí)：防錯(cuò)設(shè)計(jì)3步法及防措推行5步法的運(yùn)用并按講師要求格式輸出課題報(bào)告

課程總結(jié)總結(jié)與答疑分享與提問(wèn)

講師介紹：

劉老師（Jon Liu）

顧問(wèn)資歷：

•精益企業(yè)高級(jí)咨詢(xún)師、工業(yè)4.0實(shí)戰(zhàn)專(zhuān)家、EMBA

•已在數(shù)十家企業(yè)內(nèi)成功策劃和推行精益及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)改善活動(dòng)

•曾任職于通用汽車(chē)生產(chǎn)經(jīng)理；同時(shí)作為精益顧問(wèn)主導(dǎo)推行供應(yīng)商精益改善

•曾任職于世界500強(qiáng)汽車(chē)零部件公司DELPHI精益供應(yīng)商高級(jí)經(jīng)理

•曾負(fù)責(zé)英國(guó)諾冠氣動(dòng)公司在華制造基地的籌建工作并完成產(chǎn)品線(xiàn)建立及量產(chǎn)

•分別在美國(guó)通用汽車(chē)總部、韓國(guó)大宇、德國(guó)等地有過(guò)國(guó)外培訓(xùn)及工作的經(jīng)歷

擅長(zhǎng)領(lǐng)域：

精于運(yùn)用精益理念與工具，并將二者有機(jī)的融合 ；擅長(zhǎng)于企業(yè)制造及服務(wù)流程的改善和提效，包括從接訂單到遞交產(chǎn)品或服務(wù)的全流程價(jià)值分析改進(jìn)。

曾幫助多個(gè)不同行業(yè)的企業(yè)建立供應(yīng)商管理系統(tǒng)，在戰(zhàn)略供應(yīng)商合作領(lǐng)域有獨(dú)特的拓展模式，擅于各種定制化供應(yīng)商管理體系。

善于在實(shí)戰(zhàn)中培養(yǎng)企業(yè)內(nèi)部的人才。多年協(xié)助企業(yè)推行精益改善的經(jīng)驗(yàn)，熟知企業(yè)內(nèi)推行改善的流程和面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)，善于通過(guò)系統(tǒng)的方法，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)績(jī)效的改善，并培養(yǎng)人才，授人以漁，建立企業(yè)自己的持續(xù)改善體系。

教授課程：

熟練掌握精益管理和供應(yīng)商管理全系列的課程，以及精益銷(xiāo)售，服務(wù)流程改善等。精益生產(chǎn)方面包括：精益導(dǎo)入，精益自動(dòng)化改善、當(dāng)中國(guó)制造遇上工業(yè)4.0，VSM價(jià)值流分析，精益物流，快速換型，防錯(cuò)技術(shù)等；供應(yīng)商管理與質(zhì)量管理方面包括：TQM、供應(yīng)商管理系統(tǒng)，五大工具類(lèi)，質(zhì)量問(wèn)題匯報(bào)及解決思路等 ;項(xiàng)目管理類(lèi):項(xiàng)目決策管理

授課風(fēng)格通俗易懂，邏輯清晰，風(fēng)趣生動(dòng)，實(shí)戰(zhàn)性強(qiáng)，善于解答學(xué)員提問(wèn)同時(shí)主動(dòng)在內(nèi)訓(xùn)中運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)例，深受學(xué)員好評(píng)。

曾服務(wù)過(guò)企業(yè)：

汽車(chē)零部件：聯(lián)合電子，天合汽車(chē)，江陰模塑，廣汽本田、東風(fēng)商用車(chē)、太倉(cāng)科洛普汽車(chē)線(xiàn)束，小糸車(chē)燈，福耀玻璃，廈門(mén)海拉汽車(chē)電子，寶馬汽車(chē)彈簧，寧波托普，萬(wàn)向集團(tuán)等

電子電器行業(yè)：聯(lián)想集團(tuán)，松下環(huán)境系統(tǒng)、諾基亞、美的、格力空調(diào)、海爾集團(tuán)、常州安費(fèi)諾，鎮(zhèn)江阿雷蒙，昆山隆昌，臺(tái)松電子，南京胡連電子等

機(jī)械制造業(yè)：蒂森克努伯電梯，西門(mén)子，中鐵建，東方電氣、中材風(fēng)力，康士伯船舶，維用精密鑄造，海太精密儀器等

其他：PPG，殼牌，伊利集團(tuán)、瑪氏食品，卡夫，永樂(lè)普利茅斯，南方電網(wǎng)，諾和諾德制藥等

實(shí)戰(zhàn)績(jī)效

曾在某汽車(chē)零部件公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)線(xiàn)智能物聯(lián)網(wǎng)改造，成功在區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)軟件系統(tǒng)與精益管理的整合升級(jí)并完成硬件基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的對(duì)接工作，實(shí)現(xiàn)智能生產(chǎn)的框架工作。

在西門(mén)子集團(tuán)下屬機(jī)械加工企業(yè)推廣生產(chǎn)信息化系統(tǒng)優(yōu)化項(xiàng)目，完善并規(guī)劃生產(chǎn)計(jì)劃體系、完成鑄造生產(chǎn)線(xiàn)的改造及全工藝產(chǎn)線(xiàn)平衡，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存降低50%以上、人均效率提升45%的目標(biāo)。

全面負(fù)責(zé)蒂森克努伯電梯中山公司的精益生產(chǎn)咨詢(xún)輔導(dǎo)工作，成功幫助其構(gòu)建精益生產(chǎn)體系，直接降低在線(xiàn)庫(kù)存60%以上，生產(chǎn)線(xiàn)效率提升超30％，縮短制造周期近70％（整個(gè)項(xiàng)目結(jié)合了供應(yīng)商拉動(dòng)系統(tǒng)、內(nèi)部零件流拉動(dòng)、智能排產(chǎn)、智能物流、設(shè)備實(shí)時(shí)在線(xiàn)監(jiān)控等 )

曾經(jīng)與系統(tǒng)服務(wù)商軟通動(dòng)力合作幫助武漢神龍汽車(chē)建立零件流信息管理系統(tǒng)（涵蓋整個(gè)供應(yīng)鏈的物流與計(jì)劃流體系）

在太倉(cāng)科洛普汽車(chē)線(xiàn)束推行拉動(dòng)生產(chǎn)，庫(kù)存金額降低30%同時(shí)節(jié)約場(chǎng)地三分之一用于新產(chǎn)線(xiàn)布局

在蘇州特雷卡推行快速換模換線(xiàn)項(xiàng)目，將產(chǎn)品的轉(zhuǎn)換時(shí)間從60分鐘降低到25分鐘

在萬(wàn)向錢(qián)江公司推行質(zhì)量持續(xù)項(xiàng)目，幫助其構(gòu)建和完善質(zhì)量流程控制體系。帶領(lǐng)2個(gè)項(xiàng)目組對(duì)其工廠(chǎng)大部分質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)采用防錯(cuò)技術(shù)，有效去除人為因素的失效，減少檢查工位，節(jié)約了人力資源同時(shí)縮短了制造周期。8個(gè)月內(nèi)將一次通過(guò)率從78%提高至95%以上，降低質(zhì)量成本率近15個(gè)百分點(diǎn)。

授課形式：

知識(shí)講解、案例分析討論、角色演練、小組討論、互動(dòng)交流、游戲感悟、頭腦風(fēng)暴、強(qiáng)調(diào)學(xué)員參與。