本講師結(jié)合15余年物流規(guī)劃、運作、管理及改善經(jīng)驗，結(jié)合現(xiàn)代物流新理念、硬件技術發(fā)展趨勢，尤其近幾年企業(yè)大幅壓縮物流成本的背景下，開發(fā)了本課程。
通過大量物流倉儲規(guī)劃管理改進的項目分享，讓學員掌握如何提高物流倉儲運作效率，提高運作質(zhì)量，降低成本，降低庫存量, 同時適應物流倉儲運作管理的發(fā)展趨勢。
課程特色：課程講解中，運用實際改善案例及數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)，分析倉儲運作及物流管理存在中的問題及原因，從而找出解決方案，通過多個物流設計、運作的改善案例分享，讓學員更好地學以致
用，結(jié)合企業(yè)實際情況，改善物流運作管理效率和質(zhì)量。課程中還設置實際運作和管理經(jīng)驗分 享及問題企業(yè)實際討論環(huán)節(jié)，確保課程內(nèi)容和企業(yè)實際問題盡可能在課堂上得到解決。
面向?qū)ο螅河?年以上的實際物流運作及管理經(jīng)驗，在目前運作管理中碰到具體問題或希望改善倉儲/物流運作現(xiàn)場管理，業(yè)務流程改善及成本降低的企業(yè)。倉儲/物流主管、經(jīng)理、總監(jiān)等。物流規(guī)劃或支持工程師等。
第一單元: 物流規(guī)劃的內(nèi)容與目標
2 物流規(guī)劃內(nèi)容
u 運輸網(wǎng)絡與線路設計規(guī)劃
u RDC規(guī)劃要素與實施規(guī)劃
u 倉庫布局設計與物料規(guī)劃
u 包裝設計與規(guī)劃：原材料、半成品、成品
u 廠內(nèi)物流設計規(guī)劃:物料上線/成品下線
u 物流軟件規(guī)劃設計
u 物流設施設備規(guī)劃
u 傳統(tǒng)物流向自動化、智能化轉(zhuǎn)型規(guī)劃
2 物流規(guī)劃目的與價值
u 建立一個順暢運作的物流系統(tǒng)
u 提升物流運作效率和質(zhì)量
u 避免設計不當導致的后期變動修改
u 物流體系具備升級、迭代、擴展功能
第二單元: 運輸網(wǎng)絡與線路設計規(guī)劃
2 供應商地圖-Mapping
u 供應商地理位置
u 供應商分類
Ø 供應商重要度分類
Ø 供應商貨量與送貨頻率
u 供應商貨物類型
Ø 托盤運輸貨物（重貨、拋貨）
Ø 特殊尺寸貨物
2 運輸車輛
u 運輸車輛類型介紹
u 短途Milkrun車輛
u 干線運輸車輛選擇
2 運輸方式選擇
u 短撥->RDC->干線->RDC->客戶
u 短撥->RDC->干線->客戶
u Milkrun(供方)->干線->RDC->客戶
u Milkrun(供方)->干線->Milkrun(客戶)
2 RDC規(guī)劃要素及實施規(guī)劃
u RDC位置選擇
Ø 覆蓋范圍
Ø 干線兩端距離
u RDC選擇
Ø 硬件條件（貨架、消防、交通條件…）
Ø 貨物吞吐能力
Ø 面積及高度
Ø 存儲位類型（高架及平倉）
u RDC對未來業(yè)務變化的柔性適應
Ø 業(yè)務擴展時如何調(diào)整RDC
Ø 業(yè)務收縮時如何調(diào)整RDC
u RDC運營規(guī)劃
Ø 業(yè)務分析
Ø 人員、車輛、叉車需求
Ø 組織架構
Ø 運作流程及作業(yè)指導
Ø 作業(yè)要求及標準
Ø 質(zhì)量、效率、安全、現(xiàn)場管理
Ø 績效指標及考核-KPI
第二單元：倉儲布局設計與物流規(guī)劃
2 規(guī)劃倉儲功能區(qū)域
u 收貨月臺規(guī)劃
u 質(zhì)檢區(qū)域
u 收貨暫存區(qū)規(guī)劃
u 儲存區(qū)域規(guī)劃（原材料/半成品/成品）
u 配料區(qū)域規(guī)劃
u 物流通道
u 叉車充電區(qū)域
u 辦公區(qū)域…
2 倉儲功能區(qū)域關系分析
u 功能區(qū)域關系分析
u 功能區(qū)域初步布局（基于關系）
2 倉儲各功能區(qū)域面積計算
u 存儲貨位類型
Ø 高架貨位
Ø 平倉貨位
Ø 擱版式儲位
Ø KLT存儲貨架
u 存儲區(qū)域面積計算
Ø 產(chǎn)品年產(chǎn)量
Ø 產(chǎn)品BOM
Ø 包裝物尺寸及容量
Ø 托盤數(shù)量計算
Ø 基于托盤的存儲面積
Ø 基于KLT數(shù)量的面積
Ø 平倉面積計算
Ø 成品存儲面積計算
u 其它功能區(qū)域面積計算
u 倉庫超市規(guī)劃
Ø 超市物料類型選擇
Ø 超市儲位需求計算
Ø 超市貨架設計（結(jié)合智能物流）
Ø 超市運作規(guī)劃
Ø 超市空車、實車區(qū)域規(guī)劃
Ø 超市向線邊庫物流設計(結(jié)合智能化)
2 倉儲物流規(guī)劃
u 倉庫通道規(guī)劃
u 物流運輸當量計算
u 物流當量分配
u 倉庫向線邊配送物流線路
u 物流通道安全性設計
Ø 人車分離
Ø 避免交叉流
Ø 避免對流
Ø 無法避免的人車混合通道，如何防護
Ø 無法避免交叉流或?qū)α鞯�，如何防護
u 通道寬度標準
u 物流通道標識
u 考慮搬運新技術的物流規(guī)劃-AGV
案例1、某企業(yè)倉儲物流規(guī)劃改善，減少配送料人員
第四單元: 包裝設計與規(guī)劃
2 原材料包裝規(guī)劃
u 托盤
Ø 托盤材質(zhì)
Ø 尺寸標準
Ø 托盤尺寸與卡車、集裝箱匹配性
u 膠合板箱
Ø 適用產(chǎn)品
Ø 膠合板關鍵參數(shù)
u 紙箱
Ø 基于托盤尺寸的紙箱標準化
Ø 紙箱結(jié)構
Ø 紙箱關鍵參數(shù)
u 周轉(zhuǎn)箱及對應標準
Ø KLT標準箱
Ø GLT標準箱
u 鐵制周轉(zhuǎn)料架
Ø 基于產(chǎn)品尺寸及特征設計
Ø 鐵制周轉(zhuǎn)架的優(yōu)缺點
u 開、閉環(huán)周轉(zhuǎn)箱運作規(guī)劃
Ø 周轉(zhuǎn)包裝閉環(huán)運作模式
Ø 周轉(zhuǎn)包裝開環(huán)運作模式
Ø 不同運作模式的適應性
1） KLT-閉環(huán)模式
2） 鐵制周轉(zhuǎn)架-閉環(huán)模式
3） GLT-開環(huán)模式
u 包裝與倉庫存儲設施適配性
Ø 高位托盤貨架
Ø KLT貨架
Ø 全自動化立體貨架適配包裝
u 包裝與線邊庫適配性
Ø KLT
Ø 紙箱
Ø GLT
u KLT/GLT在智能物流中的應用
Ø RFID與閱讀器
Ø GR Code與智能相機或讀碼器
Ø I-BOX 與 LORA
u PFEP與包裝
Ø 基本物料數(shù)據(jù)
Ø 物料消耗頻率（A、B、C與X、Y、Z）
Ø 物料包裝信息
Ø 供應商信息
Ø 物流數(shù)據(jù)
Ø 訂單需求ABC分類
Ø 物流特性分析-EIQ
Ø 物料分類管理策略
Ø 物料數(shù)據(jù)分析工具應用
案例：某企業(yè)物料分類管理
u 特殊需求包裝
Ø ESD包裝防護
Ø 防銹包裝
Ø 防潮包裝
第五單元: 倉儲業(yè)務流程設計與規(guī)劃
2 收貨作業(yè)流程與管理
u 收貨業(yè)務流程
u 收貨區(qū)域明細規(guī)劃
u 收貨空間需求及影響因素
u 收貨效率提升
Ø 收貨作業(yè)時效
Ø 收貨準備及ASN
Ø 到貨量均衡化-收貨窗口
Ø 如何減少收貨存儲
u 收貨作業(yè)異常處理
Ø 收貨異常類型
Ø 異常處理方法
u 收貨作業(yè)設施設備
u 收貨作業(yè)安全
u 收貨作業(yè)質(zhì)量管控
Ø L-FMEA
Ø 改進措施，降低RPN
2 基于收貨作業(yè)流程的物流規(guī)劃
u 收貨業(yè)務流程規(guī)劃
u 收貨資源與設施規(guī)劃
u 收貨作業(yè)功能區(qū)域規(guī)劃
u 收貨作業(yè)安全規(guī)劃
u 收貨作業(yè)運作效率規(guī)劃
u 收貨作業(yè)流程運作質(zhì)量規(guī)劃
案例1: 收貨流程分析工具-氣泡圖
案例1: 收貨流程價值流分析，縮短收貨時間
2 存儲作業(yè)流程與管理
u 物料入儲作業(yè)流程
u 存儲區(qū)域規(guī)劃
Ø 存儲需求面積計算
Ø 儲位區(qū)域劃分-原材料、半成品/成品、隔
離庫、貴重物品、危化品
Ø 儲位類型-托盤貨架、平倉、高密度架。。。
u 儲位分配策略
u 存儲環(huán)境要求
Ø 物料MSDS與溫濕度控制
Ø ESD區(qū)域
Ø �；反鎯σ�
u 庫存準確性管理
u 存儲設施設備分類
Ø 人到貨
Ø 貨到人
Ø 全自動立體庫
u FIFO與超期管理
Ø 生產(chǎn)日期信息輸入
Ø 物料批次管理
Ø 收貨日期管理
Ø 存儲期主數(shù)據(jù)管理
Ø 超期物料管理
u 隔離庫管理
Ø 隔離區(qū)物料分類
Ø 隔離區(qū)管理流程
u 存儲區(qū)域安全管理
u 存儲作業(yè)質(zhì)量管理
u 存儲作業(yè)效率提升
u 呆廢料分析及處置
2 基于存儲作業(yè)流程的物流規(guī)劃
u 存儲業(yè)務流程規(guī)劃
u 存儲資源與設施規(guī)劃
u 存儲作業(yè)功能區(qū)域規(guī)劃
u 存儲作業(yè)安全規(guī)劃
u 存儲作業(yè)運作效率規(guī)劃
u 存儲作業(yè)流程運作質(zhì)量規(guī)劃
案例1: 存儲流程作業(yè)效率提升案例
2 發(fā)料作業(yè)流程與管理
u 發(fā)料業(yè)務流程
u 發(fā)料區(qū)域明細規(guī)劃
Ø 拆包裝區(qū)
Ø 待發(fā)料區(qū)
Ø 空箱、空料車區(qū)域
u 物料揀選方式
Ø 摘果式
Ø 播種式
Ø 物料揀選線路規(guī)劃
u 發(fā)料效率提升
Ø 發(fā)料作業(yè)時效
Ø 發(fā)料效率
u 廠內(nèi)物料配送
Ø 按生產(chǎn)訂單發(fā)料-Kitting
Ø 拉動式發(fā)料與電子看板-MPQ
u 發(fā)料設施設備
Ø 牽引車
Ø AGV
u 發(fā)料線路設計
Ø 倉庫超市->生產(chǎn)線邊
Ø 取料點和發(fā)料點
Ø 送料線路規(guī)劃
u 發(fā)料作業(yè)安全
u 發(fā)料作業(yè)質(zhì)量管控
Ø L-FMEA
Ø 改進措施，降低RPN
2 基于發(fā)料作業(yè)流程的物流規(guī)劃
u 發(fā)料業(yè)務流程規(guī)劃
u 收貨資源與設施規(guī)劃
u 發(fā)料作業(yè)功能區(qū)域規(guī)劃
u 發(fā)料作業(yè)安全規(guī)劃
u 發(fā)料作業(yè)運作效率規(guī)劃
u 發(fā)料作業(yè)流程運作質(zhì)量規(guī)劃
案例1：物料配送作業(yè)改善，提高作業(yè)效率；
案例2：電子看板設計與實施案例
2 發(fā)貨作業(yè)流程與管理
u 發(fā)貨業(yè)務流程
u 發(fā)貨功能區(qū)域明細規(guī)劃
Ø 揀選區(qū)域
Ø 包裝或重包裝區(qū)域
Ø 待發(fā)貨區(qū)
u 發(fā)貨空間需求及影響因素
u 存儲到發(fā)貨區(qū)域線路規(guī)劃
u 成品發(fā)運揀選策略
u 發(fā)貨效率提升
Ø 發(fā)貨作業(yè)時效
Ø 產(chǎn)品狀態(tài)查詢與發(fā)貨準備
Ø 發(fā)貨作業(yè)量均衡化
Ø 如何減少發(fā)貨作業(yè)量
u 發(fā)貨作業(yè)異常處理
Ø 發(fā)貨異常類型
Ø 異常處理方法
u 發(fā)貨作業(yè)
u 發(fā)貨作業(yè)設施設備
u 發(fā)貨作業(yè)安全
u 發(fā)貨作業(yè)質(zhì)量管控
Ø L-FMEA
Ø 改進措施，降低RPN
2 基于發(fā)貨作業(yè)流程的物流規(guī)劃
u 發(fā)貨業(yè)務流程規(guī)劃
u 發(fā)貨資源與設施規(guī)劃
u 發(fā)貨作業(yè)功能區(qū)域規(guī)劃
u 發(fā)貨作業(yè)安全規(guī)劃
u 發(fā)貨作業(yè)運作效率規(guī)劃
u 發(fā)貨作業(yè)流程運作質(zhì)量規(guī)劃
案例1: 收貨流程分析工具-氣泡圖
案例1: 收貨流程價值流分析，縮短收貨時間
第六單元: 物流運作管理軟件規(guī)劃
2 物流管理軟件作用-SAP
u 物流軟件應基于物流運作流程
u 物流軟件提高物流運作效率
u 物流軟件提高物流運作質(zhì)量
u 物流軟件控制庫存
2 物流軟件核心模塊
u 庫存管理模塊-IM
u 庫位管理模塊-WM
u 計劃模塊-MM
u 銷售模塊-SD
2 物流軟件核心介紹
u 庫位管理模塊
Ø WMS的邏輯結(jié)構
Ø WM模塊的主要指令
Ø WM模塊關于儲位的設置
u 計劃管理模塊
Ø 計劃模塊的邏輯結(jié)構
Ø 計劃模塊的主要指令
Ø 計劃模塊主數(shù)據(jù)的設置
u 成品發(fā)運管理模塊
Ø 成品發(fā)運的邏輯結(jié)構
Ø 成品發(fā)運模塊的主要指令
Ø 成品發(fā)運主數(shù)據(jù)設置
2 MES系統(tǒng)與物流管理模塊對接
u MES系統(tǒng)簡介
u MES系統(tǒng)主要功能
u MES與SAP間的邏輯關系
2 AGV中RCS與MES，WMS對接
u AGV作業(yè)指令獲取-MES
u AGV源地址、目的地地址獲取-WMS
u AGV作業(yè)調(diào)度-RCS
u 物流規(guī)劃中AGV規(guī)劃
Ø 應用場景規(guī)劃
Ø 線路規(guī)劃
Ø 導航技術規(guī)劃
Ø AGV其它系統(tǒng)間信息交換規(guī)劃
第七單元: 物流設施規(guī)劃（硬件）
2 外部物流運輸設備
u MILKRUN車輛
u 公路干線運輸車輛
u 鐵路及水運
2 廠內(nèi)物流：
2 搬運設備
u 叉車類型及特點
u 叉車管理系統(tǒng)
u 叉車安全管理
Ø 管理方法
Ø 技術方法
u 牽引車類型
u 牽引車安全管理
u AGV小車
Ø AGV導航技術及對比分析
Ø AGV管理系統(tǒng)-RCS
Ø AGV工作類型
Ø AGV應用場景
Ø AGV與超市及線邊料架對接
Ø AGV與IWMS，MRP，MES系統(tǒng)對接
2 存儲設備介紹
u 存儲設備類型
u 高密度存儲設備
u 高速存儲設備
u 全自動立體庫
u Kardex貨架
u 自動立體貨架與揀選系統(tǒng)
u 智能倉庫
2 包裝設備介紹
u 包裝設備介紹
u 封口、封箱設備
u 打包、纏繞設備
u 搬運、碼垛設備
u 自動分揀設備
u 全自動包裝設備
u 智能化包裝
2 倉儲業(yè)務管理系統(tǒng)工具介紹
u WMS&IMS
u OMS-訂單管理系統(tǒng)
u TMS-運輸管理系統(tǒng)
u 電子/射頻標簽系統(tǒng)
u GR Code與智能視覺系統(tǒng)
u 其它智能物流技術
第八單元: 精益物流設計規(guī)劃
2 物流設計與布局、路徑設計的關系
2 廠內(nèi)物流設計規(guī)劃-外庫、內(nèi)庫、產(chǎn)線
2 精益物流設計方法
u 物流設計建模
u 拓撲學計算理論最短路徑
u 結(jié)合實際約束條件的路徑設計選擇
2 精益物流實施方法
u 越倉作業(yè)與直接上線-減少物料周轉(zhuǎn)
u 材料ABC分類存儲-縮短取料距離
u 訂單合并-減少搬運次數(shù)
u 水蜘蛛送料-提高運輸效率
u 流程程序分析-尋找物流改善機會。
u 產(chǎn)線與包裝線的連接-減少成品周轉(zhuǎn)
2 拉動式生產(chǎn)的物流規(guī)劃與實施
u 拉動式生產(chǎn)的物流效率分析
u 倉庫與產(chǎn)線間的拉動式生產(chǎn)設計
u 外庫與產(chǎn)線間拉動式生產(chǎn)設計
u 智能MILKRUN
u 智能超市
案例: 某企業(yè)拉動式生產(chǎn)水蜘蛛送料設計
案例: 某企業(yè)VMI外庫與產(chǎn)線間拉動系統(tǒng)
第九單元: 倉儲運營管理
2 倉法儲管理的績效指標設定
2 倉儲管理的內(nèi)容
u 現(xiàn)場5S與可視化管理
u 工作分析與人員數(shù)量需求
u 庫存盤點與庫存準確性管理
2 庫存控制策略-與采購相關
u 物料/成品類型分析
u 不同類型物料的庫存控制策略
u 庫存KPI指標
u 原料控制四相原則及戰(zhàn)略
u 成品控制四相原則及戰(zhàn)略
2 倉儲運作管理的創(chuàng)新
u 基于企業(yè)運作變化的預先規(guī)劃
Ø 業(yè)務流程變化
Ø 產(chǎn)品結(jié)構變化
Ø 生產(chǎn)方式變化
u 倉儲運作效率提升的創(chuàng)新方法
u 倉儲運作新的軟硬件的應用
u 倉儲面積擴展及存儲密度提高
2 智能物流基礎
u 智能物流技術類型
u 智能物流實施方案-收、存、發(fā)
u 智能物流應用場景
案例: 某企業(yè)倉儲運作效率提升
案例: 某企業(yè)倉儲空間利用率提升
案例：智能物流應用案例
Eric Zhang
畢業(yè)于國內(nèi)知名大學，后赴德國學習，獲得ULM大學工業(yè)工程學碩士學位， 進入德國Mannasman公司實踐，并接受其嚴格的專業(yè)培訓。同時張先生是東華大學管理學碩士，其先后在財富500強的兩家美資、多家德資企業(yè)工作，歷任生產(chǎn)經(jīng)理、物料部經(jīng)理、廠長、公司總經(jīng)理等重要職務。
作為生產(chǎn)經(jīng)理,張先生參與了德資公司在上海的籌建、開業(yè)和發(fā)展，對公司從開始到正常運作有完整的經(jīng)驗和體會；作為物料經(jīng)理,張先生主要負責公司的采購、物流、倉儲、公司運作計劃及供應商的評估等工作，直接參與MRPII的推行、DFT的生產(chǎn)管理和先進外資企業(yè)的管理模式和中國國情的融和；
作為廠長，張先生協(xié)調(diào)生產(chǎn)部門、物料部門及質(zhì)量控制，計劃等部門之間的各種問題，全面負責公司的每日生產(chǎn)運作，提高生產(chǎn)效率。在生產(chǎn)領域積累了豐富的經(jīng)驗，就質(zhì)量控制和生產(chǎn)率的提高而言，張先生僅用1年的時間，將整個產(chǎn)品流程的累積一次通過率從50%提高到了80%，生產(chǎn)效率提高了近50%。在改善的過程中，大量運用6Sigma的工具對流程進行改善；
作為德資企業(yè)的總經(jīng)理，張先生完成一家公司從零到成長發(fā)展的全部過程，對人力資源、供應商管理、產(chǎn)品開發(fā)和國產(chǎn)化、質(zhì)量控制、問題的解決、生產(chǎn)流程的設計、成本控制和績效管理等方面都積累了相當?shù)慕?jīng)驗；
作為著名的加拿大模具制造公司的總經(jīng)理，其公司產(chǎn)品大量運用于汽車制造業(yè)，為大眾、通用及其他汽車制造商提供一流的產(chǎn)品和一流的全方位解決方案，非常熟悉對汽車制造業(yè)特定的技術要求及行業(yè)特點。
作為部門經(jīng)理、到廠長、到總經(jīng)理，張老師具有豐富的管理經(jīng)驗，與各部門、各種性格的員工進行良好的溝通和管理，使得企業(yè)的績效和運營順利開展。在培訓和咨詢中，其資深的管理經(jīng)驗，幫助很多制造型企業(yè)提高中高層管理水平，深得好評。
作為一名專業(yè)盡職的講師與顧問，在普瑞思咨詢擔任特聘講師，獲得客戶的廣泛好評，具有豐富的企業(yè)咨詢和培訓經(jīng)驗，并運用現(xiàn)代培訓手段和互動式教學方式，將其現(xiàn)實中的實務經(jīng)驗在課堂中很生動的傳達，培訓內(nèi)容充實、條理清楚，富有感召力。
張先生曾為近500多家國內(nèi)外知名企業(yè)進行生產(chǎn)及相關技能的培訓，其中有奔馳汽車、大眾汽車、上海柴油機、東風汽車、聯(lián)合汽車電子、常牽龐巴迪、卡斯馬汽車系統(tǒng)、江鈴底盤、厚浦汽車零件、愛思恩梯大宇汽車部件、貝卡爾特、韓泰輪胎、富維江森汽車飾件、通領汽車飾件、奧托立夫、李爾汽車系統(tǒng)、斯丹德汽車系統(tǒng)、恒隆汽車系統(tǒng)、耀皮汽車玻璃、威克邁龍川汽車發(fā)動機、庫博建大輪胎、威孚汽車柴油系統(tǒng)、英提爾汽車飾件、長安鈴木汽車、寶適汽車部件、美萊克軌道車輛技術、雙林汽車部件、博西華、寶鋼集團、上汽集團、阿爾卡特、博世、西門子、霍尼韋爾、考斯特、威卡自動化、延峰偉世通、大眾離合器、ZF、華陽-科士達、不二制油、天合電子元件、唐納森、梅特勒-托利多、日立半導體、上饒光電、武漢蒂森克虜伯、赫比電子、飛利浦注塑、恩歐凱、先靈葆雅、紫江集團、卜內(nèi)門、芬歐匯川紙業(yè)、上海煙草包裝、吉利德、奧特斯（中國）、亨斯邁聚氨酯等知名企業(yè)，并受到公司的好評。
【授課形式】
知識講解、案例演示講解、實戰(zhàn)演練、小組討論、互動交流、游戲感悟、頭腦風暴、強調(diào)學員參與。
有3年以上的實際物流運作及管理經(jīng)驗，在目前運作管理中碰到具體問題或希望改善倉儲/物流運作現(xiàn)場管理，業(yè)務流程改善及成本降低的企業(yè)。倉儲/物流主管、經(jīng)理、總監(jiān)等。物流規(guī)劃或支持工程師等。