培訓內容:
培訓受眾:
2014年03月08-09日 深圳 2014年03月15-16日 上海 2014年04月19-20日 深圳
2014年04月26-27日 上海 2014年06月21-22日 深圳 2014年06月28-29日 上海
2014年08月09-10日 深圳 2014年08月16-17日 上海 2014年09月13-14日 上海
2014年09月20-21日 深圳 2014年11月01-02日 深圳 2014年11月08-09日 上海
2014年12月20-21日 深圳 2014年12月27-28日 上海
費 用:3200元1人,4800元2人,無其他折扣(包括資料費、午餐及上下午茶點等)
課程對象:企業(yè)廠長、
制造業(yè)生產(chǎn)總監(jiān)、生產(chǎn)經(jīng)理、車間主任及生產(chǎn)制造主管及一線干部。 課程收益:
課程背景:《全能型車間主任實戰(zhàn)技能訓練》課程在全國推廣四年以來,深受國內外企業(yè)的菁萊。在全國成功舉辦公開課近百場次,并被很多企業(yè)引進為內訓課程,尤其是中字頭企業(yè)和裝備制造業(yè)。在舉辦過程中,學員對該課程和講師的評價可綜合為六個字“實在”、“實用”、“實戰(zhàn)”。
四年的發(fā)展、四年的發(fā)現(xiàn)、四年的變化,使該課程的開發(fā)者――陳志華老師有了更多的感悟與提升。為了進一步加強該課程的實用性、系統(tǒng)性和科學性,陳志華老師對課程作了更一步的完善,F(xiàn)在您看到的是2013版《全能型車間主任實戰(zhàn)技能訓練》課程大綱:
。
2013版《全能型車間主任實戰(zhàn)技能訓練》以科學管理為綱、以系統(tǒng)化為領、以鮮活的現(xiàn)狀為例,助力廣大學員改變用“習慣性思維”做管理,憑“過往經(jīng)驗”辦事情的風格。學習和掌握科學的理念、系統(tǒng)、方法、工具,并靈活地運用到實際工作中去。從此改變車間工作忙而亂,類似問題天天有,不同問題相同對策的格局。
課程目標:
l、明確現(xiàn)場干部的角色定位,掌握車間日常事務管理及人員管理的精髓
2、掌握簡單的質量工具改進生產(chǎn)品質的方法
3、學習有效掌握生產(chǎn)進度,控制制造成本的方法
4、學會發(fā)現(xiàn)和挖掘問題,掌握用簡單工具解決各種車間復雜問題
5、培養(yǎng)設備保養(yǎng)意識,學會運用TPM的方法提高生產(chǎn)力
培訓頒發(fā)證書:
資格認證:認證費用:高級800元/人(參加認證考試的學員須交納比費用,不參加的學員無須交納)
備注:1. 凡希望參加認證的學員,在培訓結束參加考試合格者,頒發(fā)(國際職業(yè)認證標準聯(lián)合會) <<生產(chǎn)管理師>>國際國內雙職業(yè)資格證書,(國際國內認證/全球通行/雇主認可/官方網(wǎng)上查詢);
2.凡參加認證的學員須提交本人身份證號碼及大一寸數(shù)碼照片;
3.課程結束后20個工作日內將證書快遞寄給學員;
4.此證可申請中國國家人才網(wǎng)入庫備案。 課程大綱:
課程提綱:
第一講:車間主任角色認知與職責
管理是什么和管理做什么
討論:先有管理理論還是先有管理實踐
管理最精煉、最實用的認識:
過程與手段/技術與藝術/行為與借力
討論:管理到底是不是一種科學
管理具有哪兩大主要特點
討論:領導者的管理核心推理
為什么說管理必須要觀念先行
管理的一切行為可以濃縮為哪兩個字
課堂練習:管理三大關鍵詞的三角關系
第二講、工作職責神圣化與班組管理
車間主任的兩種真實寫照與四種身份
對待企業(yè)與報酬的兩種心態(tài)
對待下屬與下屬的三種心態(tài)
實戰(zhàn)訓練:如何管理好你的班長
班長有哪四種不稱職表現(xiàn)
班長為什么總是忙而亂
班長有哪些事情做了等于不做
怎樣才能發(fā)揮出班長的能力和優(yōu)勢
第三講:系統(tǒng)認識現(xiàn)場、認識職責
現(xiàn)場管理的定義(廣義與狹義)
現(xiàn)場管理的六大項目與三大核心
現(xiàn)場管理的五大對象
現(xiàn)場管理工作的三大基石
現(xiàn)場管理的三大敗筆
現(xiàn)場管理水平的三個層次
現(xiàn)場管理水平提升的三個步驟
思考:各部門的工作重心是什么
第四講: 把握N種管理系統(tǒng)/體系構筑的精髓
觀念:ISO9000的效用是提升企業(yè)的體質
問題:為什么只求證書不求正本
觀念:精益就是把復雜問題簡單化(TPS)
問題:到底是什么創(chuàng)造了TOYOTA神話
“看板生產(chǎn)方式”是一種誤導
觀念:“5S”不治百病,但能防百病
問題:“5S”管理為什么不是一種模式
“5S”的精髓所在并不是真正的5個“S”
為什么只能是“5S”而不是“6S、7S”
觀念:品質是意識決定成敗
問題:怎樣才能強化員工的品質意識
如何從更高層次理解品質“三不政策”
如何從更寬的層面理解“品質是制造出來的”
為什么說品質和缺陷是完全不同的兩回事
只要構筑TQM和6δ就能解決質量問題
觀念:多批少量不是“多”和“少”而是“小”而“快”
問題:什么是多批少量運行的“六化原則”
構建標準換型程序的“五大要點”
觀念:TPM的主要目的是構筑更可靠的現(xiàn)場管理基礎。
問題:TPM就是全員生產(chǎn)保全
第五講: 把握職責 吸收精髓
生產(chǎn)效率與生產(chǎn)能力識別
生產(chǎn)方式與生產(chǎn)原理識別
標準化作業(yè)的三大內涵
生產(chǎn)效率的三大內涵
經(jīng)濟動作的三不原則
練習: 生產(chǎn)線平衡處理綜合練習
提高企業(yè)利潤的兩種最基本方法
企業(yè)浪費的清單
企業(yè)使用的基本標示(分析浪費的工具)
工作改善的四大基本原則
第六講:如何實現(xiàn)有效的員工教育
---員工素質低不是你的責任,不能提高員工的素質是你的責任)
---員工為什么會犯錯
---怎樣才能管理好你的員工
人性化管理三/五理論在工作實踐中的應用;
經(jīng)典案例 1.晚班員工打瞌睡為什么不用批評
2.如何讓員工參與管理
溝通的黃金與白金定律在管理中的活用;
---怎樣才能讓你的員工忠誠 培訓師介紹:
講師介紹:
陳志華工商管理碩士 國內制造管理專家 曾在全球最大的線圈制造商勝美達(SUMIDA)、日本卡西歐電子(CASIO)任職達13年,歷任生產(chǎn)主管、品質主管,生產(chǎn)經(jīng)理、制造總經(jīng)理等;曾師從小川一也(日本能率協(xié)會管理中心專家, 日本W(wǎng)F&IE研究第一人,日本制造業(yè)研究的國寶級人物)專門研習標準工時與動作研究曾先后多次被派往日本和新加坡進修及培訓(豐田JIT生產(chǎn)方式,對NPS有系統(tǒng)及深入研究和實踐), 陳老師尤其擅長現(xiàn)場一體化管理(計劃,成本,納期,質量,技術,人員).主講課程有:《構筑高精度標準工時ST管理系統(tǒng)》、《多技能員工培養(yǎng)體系》、《多批少量生產(chǎn)方式實務》、《微利時代的精細化現(xiàn)場管理》、《全能班組長訓練》等,主要出版物《反省中國式工廠管理》、《挑戰(zhàn)80后管理》等。 陳老師曾為聯(lián)想、松下空調、格力電器、通用電氣、艾默生、華為技術、飛利蒲醫(yī)療系統(tǒng)、霍尼韋爾、ABB、柯尼卡美能達、奧林巴斯、富士-施樂、友達光電、東方通信、裕元制造集團、李錦記、曼秀雷敦、科勒潔具、步步高、西安楊森、亞倫國際集團、一汽豐田、東風汽車、福田汽車、江鈴汽車、延鋒偉世通、秦山核電、創(chuàng)維、雅馬哈、錦湖輪胎、廣東溢達、鎮(zhèn)泰玩具等近千家客戶提供過培訓或咨詢服務,至今有近萬以上人次接受其專業(yè)課程訓練。十幾年知名日本企業(yè)的制造管理實戰(zhàn)經(jīng)驗,精辟的案例講解及深刻的觀點闡釋,讓陳老師講堂上游刃有如。因其授課內容的實用性高,被學員們譽為所見過的最實在、最切合實際的培訓師!