培訓(xùn)內(nèi)容:
課程特色:
實(shí)踐訓(xùn)練法，確保學(xué)員掌握技能，直接輸出結(jié)果，培訓(xùn)模式采用互動(dòng)小組討論+游戲模擬+標(biāo)桿工廠實(shí)踐方式，確保培訓(xùn)效果最大化。40%理論：通俗易懂的、系統(tǒng)的闡述理念、工具、方法的理論體系；60%實(shí)踐: 教授小組到工廠現(xiàn)場觀察流程、分析流程、找出問題和改進(jìn)機(jī)會(huì)；指導(dǎo)小組實(shí)際運(yùn)用工具、方法完成培訓(xùn)課題，培訓(xùn)結(jié)束產(chǎn)生收益。
課程背景
多品種、小批量物流和供應(yīng)鏈面臨的挑戰(zhàn)：生產(chǎn)如果已經(jīng)實(shí)施多品種、小批量了，配套的物流和供應(yīng)鏈模式如何應(yīng)對，如何在提高服務(wù)水平要求下還能降低成本 降低庫存
物流部很多問題與困惑：
增加送貨頻率，我需要多加人，會(huì)增加物流成本；員工也不樂意，他們意見很大！
柔和一點(diǎn)的領(lǐng)導(dǎo)說那就算了，現(xiàn)場多一點(diǎn)庫存吧！但是多一點(diǎn)庫存沒有解決問題，因?yàn)樯a(chǎn)線經(jīng)常缺料！
強(qiáng)勢一點(diǎn)的領(lǐng)導(dǎo)說必須這么做，而且不能增加人，還想減少人！在人工成本越來越高的情況下，人員越來越多的情況下，公司都在想辦法少人化。少人化又要提高服務(wù)水平能做到嗎
不管是柔和的還是強(qiáng)勢的領(lǐng)導(dǎo)，您心里有底嗎
供應(yīng)鏈部很多問題和困惑：
讓供應(yīng)商增加送貨頻率，還要讓供應(yīng)商改包裝，供應(yīng)商都不同意。
或者供應(yīng)商要漲價(jià)！我們供應(yīng)商本來就意見很大了（我們批量�。�，現(xiàn)在又提出這么高的要求，而且公司不僅不給供應(yīng)商漲價(jià)，還要降價(jià)，怎么可能
庫存已經(jīng)很低了，缺料問題非常嚴(yán)重，還要求降低庫存，能做到嗎
總之，就是感覺很難做，甚至做不下去！
建議：請帶著你的煩惱困惑和案例來參加《精益物流和精益供應(yīng)鏈》課程，豁然開朗或許是你兩天學(xué)習(xí)后的感受；在多品種小批量需求模式下，配套的生產(chǎn)、物流和供應(yīng)鏈模式必須改變！怎么改 已經(jīng)有了完整的模式，不用您苦思冥想。
在您企業(yè)推行精益物流過程中是否遭遇以下問題：
正在思考提高物流效率；
受庫存和缺料問題困擾；
想改進(jìn)倉儲(chǔ)管理；
精益生產(chǎn)受物流部門影響（物流不支持）；
正在或者正考慮推動(dòng)供應(yīng)商拉動(dòng)；
供應(yīng)商意見大、配合不好；
要求供應(yīng)商降價(jià)壓力很大等。
課程收益
學(xué)會(huì)一套系統(tǒng)性精益物流規(guī)劃方法和步驟；
如何設(shè)置合理庫存并減少缺料；
直接掌握內(nèi)部收貨、發(fā)貨區(qū)改善方法；
改進(jìn)傳統(tǒng)倉儲(chǔ)管理；
整合內(nèi)部物流和外部供應(yīng)鏈配送規(guī)劃；
掌握供應(yīng)鏈總成本概念；
掌握破解供應(yīng)商難推動(dòng)、難溝通的思路；
掌握降低供應(yīng)鏈成本的另一種思路；
制定供應(yīng)商推動(dòng)策略；
課程大綱:
課程大綱
Day1：
一、傳統(tǒng)物流模式面臨的挑戰(zhàn)分析
您面臨的挑戰(zhàn)是什么
您的困惑是什么
這些挑戰(zhàn)背后面臨的思維邏輯是什么
二、傳統(tǒng)供應(yīng)鏈思維面臨的挑戰(zhàn)分析
您面臨的挑戰(zhàn)是什么
您的困惑是什么
這些挑戰(zhàn)背后面臨的思維邏輯是什么
三、突破口在哪里
哪些因素能說服您、說服您的同事、說服您的供應(yīng)商必須要改變。
如何轉(zhuǎn)換思維打開另一扇窗、開另一扇門！
四、精益物流之計(jì)劃控制
穩(wěn)定計(jì)劃的重要性！
如何才能鎖定計(jì)劃
計(jì)劃為什么總是變
均衡計(jì)劃模式
五、精益物流之包裝標(biāo)準(zhǔn)化
包裝的類型
選擇包裝的依據(jù)
規(guī)劃包裝的四大原則
案例分析
實(shí)踐
六、精益物流之倉儲(chǔ)超市化
什么樣的庫存結(jié)構(gòu)合理
如何設(shè)定零件庫存量
如何提高倉儲(chǔ)利用率
如何高效率分揀
儲(chǔ)存方式優(yōu)化
分類方式優(yōu)化
超市目視化
案例分析
實(shí)踐
七、精益物流之配送
生產(chǎn)線邊存放優(yōu)化
從倉庫到生產(chǎn)線的配送方式：
kanban拉動(dòng)
順序配送
成套配送
水蜘蛛規(guī)劃
配送工具選擇
配送路線設(shè)計(jì)
配送時(shí)間計(jì)算
物流節(jié)拍設(shè)置
配送路線可視化
案例分析
八、精益物流之收發(fā)管理
收貨管理：
到貨窗口時(shí)間管理
快速卸貨方法
卸貨區(qū)目視化管理
卸貨區(qū)安全管理
檢驗(yàn)流程優(yōu)化
縮短檢驗(yàn)周期
檢驗(yàn)流程目視化
檢驗(yàn)優(yōu)化實(shí)踐案例
條碼系統(tǒng)運(yùn)用
條碼系統(tǒng)升級(jí)
出貨流程優(yōu)化
出貨流程標(biāo)準(zhǔn)化
出貨過程目視化
九、實(shí)踐
收貨檢驗(yàn)流程優(yōu)化
Day2：
十、標(biāo)桿工廠參觀和實(shí)踐
工廠參觀
小組實(shí)踐
精益經(jīng)理分享
改善過程中問題和對策
十一、精益供應(yīng)鏈之采購成本構(gòu)成
采購價(jià)格之外的成本
降低成本的對應(yīng)思路
十二、精益供應(yīng)之小批量送貨
物流成本的構(gòu)成因素
降低物流成本的思路
配送MULK-RUN規(guī)劃
第三方物流模式
案例分析
十三、精益供應(yīng)鏈之包裝標(biāo)準(zhǔn)化
改變包裝的成本節(jié)約
包裝改變帶來的其它成本節(jié)約
包裝回收管理
十四、精益供應(yīng)鏈之整體庫存下降
傳統(tǒng)供應(yīng)鏈庫存和訂單滿足模型沙盤演練
精益供應(yīng)鏈沙盤演練
十五、精益供應(yīng)鏈帶來的整體好處
供應(yīng)鏈總成本概念
最低成本的基礎(chǔ)
對待供應(yīng)鏈成本的態(tài)度和思維
十六、供應(yīng)商改善機(jī)會(huì)
供應(yīng)鏈改善潛力
供應(yīng)鏈改善五大原則
客戶和供應(yīng)商一起努力創(chuàng)造更多機(jī)會(huì)
十七、供應(yīng)商進(jìn)模式
供應(yīng)商改善推動(dòng)的兩種模式
供應(yīng)商改善推動(dòng)策略
供應(yīng)鏈改善推動(dòng)的注意事項(xiàng)
供應(yīng)商改善推動(dòng)步驟
培訓(xùn)師介紹：
曾任：
全球改善咨詢集團(tuán)中國區(qū)顧問總監(jiān)
摩托羅拉移動(dòng)通信公司生產(chǎn)/精益經(jīng)理
福特江鈴汽車股份有限公司精益項(xiàng)目經(jīng)理
實(shí)戰(zhàn)派精益生產(chǎn)實(shí)踐專家，十余年精益生產(chǎn)推行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，先后在福特汽車和摩托羅拉電子擔(dān)任物流、生產(chǎn)經(jīng)理、培訓(xùn)師等職位，全面推動(dòng)上述公司中國區(qū)精益生產(chǎn)工作，在縮短周期、制造成本控制、提高效率、降低庫存等方面取得卓越成就。赴日（豐田）學(xué)習(xí)TPS，從頂級(jí)TPS顧問吸收豐田生產(chǎn)系統(tǒng)精髓。
作為高級(jí)咨詢顧問，專注于精益生產(chǎn)的咨詢和研究，積極探索中國企業(yè)的精益變革之路。歷任上海大知項(xiàng)目總監(jiān)，全球改善咨詢集團(tuán)中國區(qū)顧問總監(jiān)，上海交大總裁班受邀講師，為數(shù)十家企業(yè)提供咨詢服務(wù)，為數(shù)百家客戶提供培訓(xùn)服務(wù)，受訓(xùn)學(xué)員超過萬人。
咨詢：秉承謙虛、務(wù)實(shí)的作風(fēng)，深入了解客戶流程和文化特點(diǎn)，為客戶提供個(gè)性化、針對性精益解決方案，提倡“啟發(fā)式”咨詢方式，在實(shí)踐中訓(xùn)練和提升客戶團(tuán)隊(duì)的精益技能，培訓(xùn)客戶內(nèi)部能力和人才。
培訓(xùn)：劉老師力求將精益變得簡單、通俗易懂，咨詢，劉老師力求實(shí)踐，啟發(fā)大家在實(shí)踐中找到答案。多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，欣慰的是每次次客戶的肯定和認(rèn)可，“痛并快樂著”的精益之路，是劉老師一生的職業(yè)追求。
咨詢專長：精益生產(chǎn)系統(tǒng)、精益戰(zhàn)略設(shè)計(jì)、價(jià)值流分析、高效成本控制與價(jià)值流、精益現(xiàn)狀評估、準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)、KANBAN管理、精益物流、精益供應(yīng)鏈、5S與可視化工廠、快速切換、制造成本分析、精益系統(tǒng)設(shè)計(jì)
部分咨詢客戶：
無錫工裝自控（日資）：精益生產(chǎn)系統(tǒng)導(dǎo)入
蘇州羅杰斯科技（美資）：精益生產(chǎn)系統(tǒng)導(dǎo)入和精益系統(tǒng)設(shè)計(jì)
歐文斯科寧（美資）：現(xiàn)場改善與效率提升
上海GE 塑料（美資）：kanban實(shí)施評估和流程設(shè)計(jì)
佳木斯煤機(jī)（美資）：精益生產(chǎn)系統(tǒng)導(dǎo)入
飛利浦電器（歐洲）：精益生產(chǎn)導(dǎo)入（參與）
北京比澤爾壓縮機(jī)（德資）：現(xiàn)場改善
青島、南京圣戈班玻璃（法資）：現(xiàn)場改善與快速切換
昆山通力電梯（芬蘭）：現(xiàn)場改善
揚(yáng)州高露潔（合資）：現(xiàn)場改善及效率提升
佛山鷹牌陶瓷（新加坡上市公司）：精益生產(chǎn)系統(tǒng)導(dǎo)入
重慶格力電器（上市公司）：精益現(xiàn)狀評估及系統(tǒng)規(guī)劃
沈陽機(jī)床（國企）：精益物流規(guī)劃和輔導(dǎo)
南京衛(wèi)崗乳業(yè)（股份）：現(xiàn)場改善
青島開世密封件（國企）：精益生產(chǎn)線改造
無錫威華機(jī)械（民企）：kanban規(guī)劃、實(shí)施、管理
上海三一重工（民企）：現(xiàn)狀評估及系統(tǒng)規(guī)劃
亞薩合萊(上海)有限公司：kanban拉動(dòng)項(xiàng)目
按行業(yè)特點(diǎn)劃分：
汽車及零部件行業(yè)：延峰偉世通汽車電子有限公司、麥格納動(dòng)力總成有限公司、上海海拉電子、大陸電子集團(tuán)有限公司、神龍汽車有限公司通用電器上海有限公司、上海大眾汽車有限公司、蒂森克虜伯（長春）轉(zhuǎn)向柱有限公司、、雙錢載重輪胎有限公司、佳通輪胎有限公司、上海比亞迪汽車有限公司、上海鷹峰電子科技等；
大型裝備及機(jī)械制造行業(yè)：利勃海爾機(jī)械（大連）有限公司、上海三一重工科技有限公司、沈陽機(jī)床、上海沃爾沃建筑有限公司、佳木斯煤機(jī)集團(tuán)有限公司、日本工裝自控工程無錫有限公司、無錫威華機(jī)械有限公司、凱士比泵業(yè)、寧波伊頓液壓有限公司、錫蘭瓦船舶有限公司、梅西埃航空蘇州有限公司、常州法力諾鋼管有限公司、常州騰普精機(jī)有限公司、美特斯工業(yè)系統(tǒng)有限公司等；
家電行業(yè)：廣州飛利浦中國有限公司、杭州松下電器有限公司、上�？评沼邢薰�、中國海爾集團(tuán)、重慶格力電器、馬尼托瓦餐飲設(shè)備有限公司等；
電子通訊行業(yè)：東莞諾基亞通訊有限公司、南京愛立信有限公司、西門子聽力儀器蘇州有限公司、南京索愛有限公司、廣東比亞迪電池股份有限公司、杭州東芝信息科技有限公司、羅杰斯科技（蘇州）有限公司等；斯比泰電子有限公司等；
化工及制藥行業(yè)；上海施貴寶制藥有限公司、歐文斯科寧復(fù)合材料（杭州）有限公司、諾維信中國、上海羅氏制藥有限公司、杭州泰爾茂醫(yī)療有限公司、北京中化集團(tuán)、上海雙鶴藥業(yè)有限公司等；
食品及飲料：南京衛(wèi)崗乳業(yè)有限公司、上海太太樂食品有限公司、哈爾濱三精制藥有限公司、內(nèi)蒙古伊利集團(tuán)、旺旺集團(tuán)、康師傅食品、加多寶集團(tuán)、北京荷美爾食品等；
其它行業(yè)：亞薩合萊系統(tǒng)（上海、蘇州）有限公司、貴州電信、嘉興民豐特紙股份有限公司、上�；轄柮老浒�