培訓內(nèi)容:
課程簡介：
DFM的重要性是制造型企業(yè)普遍認識到的，但是目前絕大多數(shù)培訓課程是以電路板行業(yè)為背景的，因為這個領域技術發(fā)展最成熟，設計制造的一體化和平臺化已經(jīng)融合到軟件及規(guī)則庫中，并足夠的細化和可執(zhí)行，但是，面向其他產(chǎn)品領域的DFM課程則停留在理念宣傳層面，少有技術方法\工具和可操作性的措施。
每個產(chǎn)品領域的DFM工作是由很大差別的，因為它是與具體產(chǎn)品直接相關的，汽車電器產(chǎn)品與電路板是有很大差別的，雖然汽車電器里面可能也包括了電路板,但是更多是遵循汽車設計標準的一些結構件，電器部件，電路等，這些產(chǎn)品有自己的特征，并且當面向不同顧客時，要求有一定差異。本課程是面向多范圍汽車零部件的，重點講述系統(tǒng)化的技術方法，工具，實際應用，就是工程部門可以怎樣做，做些什么，包括企業(yè)的項目管理如何有效地把DFM組織起來，形成一種可以復制的經(jīng)驗。
課程特點：
本課程全程采用了老師在跨國公司成功項目經(jīng)驗和研究成果，內(nèi)容是一個完整的作業(yè)順序，構成一個中后期項目實際操作, 可以復制到不同的產(chǎn)品中,所有案例均為實際案例。
課程進行過程中，學員完全可以提出自己實際工作中的產(chǎn)品實例，以實踐課程中提供的工具和方法，效率非常高，不需要消耗大量課程時間。
課程中包含有多套獨家提供組合方法,不是其他類似內(nèi)容的翻版，耳目一新，高效實用，氣氛愉快。
兩天時間里不包含復雜理論與數(shù)學知識，技術方法直接，上手即用，也沒有多余理念介紹。
課程大綱：
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第一天內(nèi)容
第一部分前言課程概述及技術導圖
DFM的”家族”全貌
DFM的目的與有關的行業(yè)領域發(fā)展
企業(yè)推行DFM的幾種典型途徑
DFM技術導圖
企業(yè)的心聲—DFM具體可以采用的技術方法第二部分(首要重點)產(chǎn)品系統(tǒng)分析技術及方法
DFM技術起點
產(chǎn)品系統(tǒng)分析路徑(組合拳)
產(chǎn)品特征分析
功能單元分析
產(chǎn)品界面與關聯(lián)
功能界面法
功能分解
產(chǎn)品特性識別與提取
建立產(chǎn)品特性與工藝過程特性的初步關聯(lián)
系統(tǒng)設計整體作業(yè)方法第三部分產(chǎn)品穩(wěn)健性開發(fā)
穩(wěn)健性開發(fā)的目的(最低成本,最一般的工藝條件, 容易獲得的零部件,一樣能產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品)
穩(wěn)健性開發(fā)包含的內(nèi)容
產(chǎn)品特性開發(fā)與傳遞（向工藝傳遞）
參數(shù)設計如何兼顧工藝實現(xiàn)
容差設計如何兼顧工藝實現(xiàn)
外協(xié)件可得性第四部分(重點)制造可行性與風險分析
工藝可行性分析的方式與表達
產(chǎn)品-工藝固有風險點
層次分析法
潛在質(zhì)量問題與缺陷預估
產(chǎn)品可靠性風險預估
部件樣本分析與確認法
測試與確認的開展與條件建立第二天內(nèi)容(說明,在兩天時間的交界, 可能會根據(jù)學員掌握情況做一定進度調(diào)整)第五部分(重點)DFM重要的基礎工作—平臺化
什么是平臺化
設計平臺化與工藝平臺化
平臺化的基礎工作
結合汽車零部件行業(yè)APQP的平臺化建設
平臺化的技術要求第六部分ＤＦＭ要求的管理優(yōu)化
NPI（新產(chǎn)品導入）流程優(yōu)化
企業(yè)建立自己的DFM規(guī)范
結構化顧客要求分析
設計與工藝及其它相關部門的互動
質(zhì)量部門的參與和角色
同步工程具體如何開展才有效（避免流于形式）
DFM檢查表
企業(yè)DFM成功案例第七部分(首要重點)工藝優(yōu)化
工藝優(yōu)化的內(nèi)容與結構
工藝水平確定—工藝水平指數(shù),與成本投入有關聯(lián)
工藝模塊化與重組--過程單元設計
過程單元輸入輸出特性分解
防錯植入
重點特性區(qū)隔—采用DOE的手法
控制特性識別與定義
控制參數(shù)與現(xiàn)場工藝設置
基于物料流的工藝完善(形成完整工藝設置)
過程能力判定與應對措施第八部分(重點)DFM相關技術課題及案例分析
以下幾方面是汽車零部件領域重要的DFM相關課題
開展DFM的產(chǎn)品試點項目組織
寶馬GPS模塊的實際綜合DFM項目案例(實際企業(yè))
面向可裝配性的設計案例
面向可靠性的設計案例
面向物流的設計案例課程總結與研討
總結與答疑
參與者對后續(xù)的項目開展提出需求和意見
老師給出培訓后的實踐建議
講師介紹：
丁老師
優(yōu)秀實戰(zhàn)型講師，中國質(zhì)量協(xié)會高級會員，質(zhì)量與可靠性管控資深專家，深圳質(zhì)量協(xié)會特聘企業(yè)評估專家，西門子管理學院特聘講師。
工作經(jīng)歷：
16 年汽車/電子行業(yè)工作經(jīng)驗，先后在不同行業(yè)的大型國有企業(yè)和外資企業(yè)擔任過研發(fā)工程/項目/質(zhì)量/
供應鏈管理等方面的中高級管理職位，在企業(yè)管理和技術方面均有很深入的研究，在液壓，熱能工程方面的發(fā)明專利曾獲國家獎項，在綜合運用可靠性風險分析，缺陷分析，DOE試驗設計來達到產(chǎn)品和零部件高要求方面有獨到的研究，開發(fā)有獨特實用的產(chǎn)品可靠性與質(zhì)量風險分析方法，尤其注重制造公司里的可操作性，出身于制造現(xiàn)場，服務于制造現(xiàn)場。
從業(yè)領域包括汽車制造，火車制造，石油設備及自動控制，汽車零部件，精密電子如LCD/PCBA，高端消費電子等，在跨國公司的新產(chǎn)品項目導入、零缺陷質(zhì)量控制、可靠性工程、
供應鏈管理等方面有豐富的實踐經(jīng)驗和成功案例。曾在公司美國和歐洲工廠接受DOE、精益生產(chǎn)與
供應鏈管理訓練并用于公司在國內(nèi)供應商中的管控與改進項目，取得顯著成果。