當(dāng)前企業(yè)普遍存在著庫(kù)存壓力大，物流倉(cāng)庫(kù)人員對(duì)專業(yè)知識(shí)了解不夠，庫(kù)存不準(zhǔn)，經(jīng)常找不到貨。企業(yè)的現(xiàn)狀也存在空間不足、收發(fā)貨都在一起，比較亂的問題，庫(kù)內(nèi)貨物堆碼擺放不規(guī)范，配送臨時(shí)性任務(wù)多，加上配送工人態(tài)度差，客戶服務(wù)意識(shí)淡薄，員工不夠敬業(yè)，管理人員工作計(jì)劃性不強(qiáng)，隨機(jī)性時(shí)常發(fā)生，導(dǎo)致客戶投訴反饋；由于員工配送服務(wù)能力不強(qiáng)，導(dǎo)致經(jīng)常工人裝錯(cuò)貨物，而且時(shí)間又不準(zhǔn)，業(yè)務(wù)不熟，服務(wù)質(zhì)量差等等。
◆ 了解當(dāng)前智能倉(cāng)儲(chǔ)管理模式；
◆ 掌握智能倉(cāng)庫(kù)物流人員應(yīng)具備的基本職責(zé)職業(yè)素養(yǎng), 提高配送服務(wù)質(zhì)量；
◆ 理解智能物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的新觀念、建立倉(cāng)儲(chǔ)人員的物流服務(wù)觀念，提升快速反應(yīng)能力；
◆ 懂得智能倉(cāng)儲(chǔ)物流管理規(guī)范操作程，包括物資入庫(kù)驗(yàn)收、庫(kù)位規(guī)劃、標(biāo)識(shí)與目視化、批次管理、先進(jìn)先出、盤點(diǎn)、確保帳物一致，提高倉(cāng)庫(kù)空間利用率、出庫(kù)規(guī)范操作；
◆ 解決物料倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)運(yùn)行中遇到的關(guān)鍵問題；
◆ 解決物資出貨的問題以及如何實(shí)行高效配送及解決配送中存在的關(guān)鍵問題；
◆ 保證揀貨、出庫(kù)、配送三大系統(tǒng)的數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與流轉(zhuǎn)流程的問題；
◆ 智能倉(cāng)儲(chǔ)在庫(kù)物資作業(yè)管理效率；
◆ 打造高效的物流倉(cāng)儲(chǔ)團(tuán)隊(duì)績(jī)效及KPI考核。
第一部分：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
1. 物聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代特征
2. 我們?cè)撊绾卫斫馕锫?lián)網(wǎng)
3. 物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)到底是什么關(guān)系
4. 我國(guó)現(xiàn)階段供應(yīng)鏈信息化建設(shè)情況分析
5. 物流產(chǎn)業(yè)鏈各方需求情況分析
6. 我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)十年分析
7. 案例分析：物聯(lián)網(wǎng)下的ZARA的精益化物流運(yùn)作
第二部分：物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)應(yīng)用
1. 物聯(lián)網(wǎng)的四大核心技術(shù)
2. 各種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)如何服務(wù)物聯(lián)網(wǎng)
3. 搜索引擎在物聯(lián)網(wǎng)中的如何應(yīng)用
4. 物聯(lián)網(wǎng)的智慧決策有哪些？
5. 在物聯(lián)網(wǎng)中如何進(jìn)行信息安全與隱私保護(hù)
6. 案例分析：物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用模式分析
7. 案例分析：物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用方式分析
第三部分：物聯(lián)網(wǎng)下的智能倉(cāng)儲(chǔ)管控模式
1. 引導(dǎo)案例：何為智能倉(cāng)儲(chǔ)---ZKH的智能倉(cāng)儲(chǔ)模式
2. 案例分析：智能倉(cāng)儲(chǔ)如何從供應(yīng)商管理庫(kù)存（VMI）轉(zhuǎn)化為聯(lián)合庫(kù)存（JMI）
3. 智能倉(cāng)儲(chǔ)主要提升倉(cāng)儲(chǔ)管理的哪些環(huán)節(jié)
4. 智能倉(cāng)儲(chǔ)在供應(yīng)鏈中的作用如何
5. 案例分析：JD智能倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作流程分解
第四部分：如何有效建立倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)區(qū)域管理
1. 智能倉(cāng)儲(chǔ)管理的建立要從哪里開始？
2. 智能倉(cāng)儲(chǔ)的基礎(chǔ)環(huán)境構(gòu)建包括什么？
3. 倉(cāng)智能儲(chǔ)管理最重要的安全要素是什么？
4. 倉(cāng)儲(chǔ)物資保管場(chǎng)所的分類原則
5. 智能倉(cāng)儲(chǔ)的存貨方式
6. 倉(cāng)儲(chǔ)貨區(qū)布置的需要的條件
7. 案例分析：北汽集團(tuán)的智能倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)模式
8. 貨區(qū)平面及空間布置形式
9. 如何進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)物品堆碼
10. 智能倉(cāng)儲(chǔ)物料編碼應(yīng)遵循的六大原則
11. 案例分析：智能化倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)比較
12. 小組討論：良好的倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)管理及員工習(xí)慣是如何煉成的
第五部分：如何通過(guò)數(shù)字化設(shè)備進(jìn)行智能倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)盤查？
1. 智能倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)營(yíng)運(yùn)流程
2. 智能倉(cāng)儲(chǔ)日常業(yè)務(wù)管理八步曲
3. 入庫(kù)前的需要準(zhǔn)備哪些事項(xiàng)？
4. 如何確定入庫(kù)物品的抽檢比例
5. 如何辦理物資入庫(kù)手續(xù)
6. 物品儲(chǔ)存的位置安排
7. 智能倉(cāng)儲(chǔ)的物資出庫(kù)原則
8. 怎樣持續(xù)改進(jìn)盤點(diǎn)效率？
9. 案例分析：智能倉(cāng)儲(chǔ)分揀過(guò)程是如何體現(xiàn)的
10. 案例分享：三一重工在智能化倉(cāng)儲(chǔ)管理的哪個(gè)環(huán)節(jié)提升了效率？
第六部分：如何減少智能倉(cāng)儲(chǔ)的存儲(chǔ)量值？
1. 物資存量緩沖控制
2. 物資庫(kù)存平均移動(dòng)預(yù)測(cè)方法
3. 物資管理的核心要素在哪里
4. 互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代物資短缺的困惑是什么
5. 供應(yīng)鏈物資供應(yīng)不及時(shí)的詬病是什么
6. 如何有效預(yù)防物資短缺
第七部分：如何做好智能倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)成本分析
1. 不同類型企業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)成本構(gòu)成是什么
2. 倉(cāng)儲(chǔ)持有成本框架體系如何建立
3. 智能倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)如何根據(jù)企業(yè)自身因素建立適合的模式
4. 訂貨或生產(chǎn)準(zhǔn)備成本包括什么
5. 缺貨成本包括哪幾個(gè)方面
6. 在途庫(kù)存持有成本是指的哪方面成本
7. 降低倉(cāng)儲(chǔ)成本的根本措施有哪些
8. 案例分析：格力智能倉(cāng)儲(chǔ)建立的成本因素考量
第八部分：智能物流運(yùn)輸與配送
1. 互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，傳統(tǒng)企業(yè)物流運(yùn)輸如何借力轉(zhuǎn)型？
2. 視頻教學(xué)：如何理解智慧供應(yīng)鏈環(huán)境下的智能倉(cāng)儲(chǔ)
3. 智慧物流園建設(shè)如何推動(dòng)物流運(yùn)輸管理的提升
4. 智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)WMS的核心功能與亮點(diǎn)有哪些
5. 智能運(yùn)輸系統(tǒng)TMS的應(yīng)用實(shí)例分析
6. 案例分析：智慧車輛如何進(jìn)行物流運(yùn)輸?shù)?/p>
7. 企業(yè)智能物流配送方案的設(shè)計(jì)
第九部分：大數(shù)據(jù)技術(shù)在智能倉(cāng)儲(chǔ)管理中的應(yīng)用
1. 互聯(lián)網(wǎng)如何向物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)化
2. 大數(shù)據(jù)技術(shù)及分析
3. 大數(shù)據(jù)技術(shù)如何應(yīng)用與智能倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境
4. 基于大數(shù)據(jù)的智能倉(cāng)儲(chǔ)管理如何運(yùn)營(yíng)？
5. 大數(shù)據(jù)能給供應(yīng)鏈帶來(lái)什么？
6. 智能倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)同管理帶來(lái)的好處
7. 案例分析：華為協(xié)同式倉(cāng)儲(chǔ)管理模式分析
8. 案例分析：西門子智慧化供應(yīng)鏈中的智能倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)
王彬老師 (krit wang)
現(xiàn)任澳洲澳康嘉品（AHP）智慧供應(yīng)鏈公司 創(chuàng)始人&CEO
n 行業(yè)資質(zhì)
u 澳大利亞悉尼大學(xué)（The University of Sydney）經(jīng)濟(jì)和商業(yè)學(xué)院國(guó)際經(jīng)濟(jì)學(xué)博士；
u 資深采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理專家；
u CPM特聘專家級(jí)培訓(xùn)講師；
u CIPS注冊(cè)采購(gòu)與供應(yīng)經(jīng)理認(rèn)證資質(zhì)專業(yè)培訓(xùn)師；
u 中國(guó)物流職業(yè)經(jīng)理資格（CPLM）專業(yè)培訓(xùn)師
u 北京大學(xué)總裁班物流與供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域特約講師；
u 《世界經(jīng)理人》、《品牌營(yíng)銷》、《銷售與市場(chǎng)》、《經(jīng)理人》等刊物特約撰稿人；
u 出版書籍：《采購(gòu)與供應(yīng)管理》高等教育出版社
《物流案例與實(shí)踐》高等教育出版社
《物流信息技術(shù)應(yīng)用技巧》萬(wàn)卷出版社
n 工作經(jīng)歷：
u 曾任 澳洲ASR集團(tuán) 采購(gòu)運(yùn)營(yíng)部經(jīng)理
u 曾任 瑞典IKEA公司 亞洲采購(gòu)中心采購(gòu)部經(jīng)理
u 曾任 美國(guó)MOTOROLA公司 亞太區(qū)物流與供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)管理部經(jīng)理
u 曾任 美國(guó) GE醫(yī)療公司 大中華區(qū)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)總監(jiān)
u 多年的跨國(guó)企業(yè)采購(gòu)供應(yīng)管理與精益生產(chǎn)管理工作和培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，先后獲得歐洲采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理方面多家認(rèn)證機(jī)構(gòu)的專業(yè)培訓(xùn)師資格證書。
u 作為多家跨國(guó)集團(tuán)全球的采購(gòu)管理核心，參與并主導(dǎo)多次大型的/復(fù)雜的國(guó)際采購(gòu)與并購(gòu)談判。
u 領(lǐng)導(dǎo)多個(gè)跨部門團(tuán)隊(duì)，對(duì)原材料大量進(jìn)行成功國(guó)產(chǎn)化和標(biāo)準(zhǔn)化，有效地開發(fā)、培養(yǎng)具有長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)能力的供貨商，為公司創(chuàng)造了數(shù)千萬(wàn)資金的節(jié)省。
u 幫助我國(guó)制造業(yè)出口到澳洲的產(chǎn)品搭建智慧化供應(yīng)鏈服務(wù)，為我國(guó)跨境電商提供優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)平臺(tái)與資源整合。
n 培訓(xùn)風(fēng)格與特點(diǎn)：
u 專業(yè)、系統(tǒng)、全面的銷售理論，簡(jiǎn)潔、有效的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。獨(dú)特睿智的授課風(fēng)格深受學(xué)員歡迎，培訓(xùn)過(guò)程氣氛活躍，直面問題，深邃透徹，效果甚佳。
u 由于在國(guó)外的工作學(xué)習(xí)時(shí)間較長(zhǎng)，豐富的國(guó)內(nèi)外談判經(jīng)驗(yàn)與對(duì)商務(wù)的深入理解，在“采購(gòu)運(yùn)作及管理”、“采購(gòu)談判與供應(yīng)商選擇”等方面有著獨(dú)到的見解，并融會(huì)貫通于授課和輔導(dǎo)的每個(gè)過(guò)程和細(xì)節(jié)之中。
u 輕松的課堂氛圍、愉快的獲取知識(shí)和新的源泉。數(shù)百次的培訓(xùn)與演講，深受敬重并被評(píng)為“最具實(shí)戰(zhàn)策略的培訓(xùn)導(dǎo)師”。
n 近期企業(yè)內(nèi)訓(xùn)/咨詢服務(wù)的企業(yè)客戶：
互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)：百度（Baidu）集團(tuán)；聯(lián)想（LENOVO）；網(wǎng)康科技；大連簡(jiǎn)柏特；美利車金融
電商平臺(tái)：美團(tuán)網(wǎng)；京東（JD）集團(tuán)；震坤行工業(yè)用品超市平臺(tái)（ZKH）
物業(yè)公司：萬(wàn)科物業(yè)、綠城物業(yè)、保利物業(yè)、中海物業(yè)、龍湖物業(yè)、招商局物業(yè)。
生物化工行業(yè)：煙臺(tái)萬(wàn)華；鄂爾多斯EJM；北京神霧集團(tuán)；中糧生化；山東史丹利；LG Chem
汽車行業(yè)：比亞迪；鄭州日產(chǎn)；重慶福特；東風(fēng)本田；廣州本田；北汽集團(tuán)昌河汽車；大眾（中國(guó)）總部；湖州億興汽車零部件公司；保定立中車輪
軌道交通行業(yè)：北京地鐵；深圳地鐵；廣州地鐵；中國(guó)中車時(shí)代新材；中國(guó)中車青島四方研究所；中國(guó)中車株洲電力機(jī)車公司
機(jī)械設(shè)備及產(chǎn)品制造：浙江三花；北京地鐵；北京TSC；綠源電動(dòng)車；瑞德醫(yī)療設(shè)備；青島太平洋海洋工程；京儀集團(tuán)北分瑞利；京儀集團(tuán)京儀裝備；河南駝人；濟(jì)南玫德鑄造；金鳳科技；巴威集團(tuán)；青島澳柯瑪；云南玉溪
服務(wù)行業(yè)：德國(guó)萊茵（TUV）檢測(cè)服務(wù)；青島水務(wù)；新華保險(xiǎn)；友利銀行；中信國(guó)安
物流運(yùn)輸供應(yīng)鏈行業(yè)：中國(guó)郵政；中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空；中外運(yùn)；中鐵鐵龍物流；北汽集團(tuán)中都物流；上海邁創(chuàng)智慧供應(yīng)鏈；浙江傳化集團(tuán)；大洋集團(tuán)沃邦經(jīng)貿(mào)公司；海南航空；南方航空；岳陽(yáng)長(zhǎng)嶺物流園
食品餐飲行業(yè)：伊利集團(tuán)；可口可樂；安徽燕之坊食品；河北惠康集團(tuán)；漳州恒天；孚雷德食品（青島）公司
電子移動(dòng)通信行業(yè)：長(zhǎng)城計(jì)算機(jī)集團(tuán)；中國(guó)移動(dòng)上海公司；中國(guó)移動(dòng)許昌公司；中國(guó)移動(dòng)西安公司；中移鐵通；中國(guó)鐵塔
建筑及建材工程項(xiàng)目行業(yè)：北京電子工程設(shè)計(jì)院；中電系統(tǒng)；中國(guó)五礦；中建集團(tuán)；北新建材；中電四局；兆華集團(tuán)
教育培訓(xùn)平臺(tái)：中山大學(xué)總裁班；清華電商總裁班；清華大學(xué)研究院臺(tái)州創(chuàng)新研究中心；北大總裁班；格局商學(xué)
n 企業(yè)客戶評(píng)價(jià)：
王老師的培訓(xùn)對(duì)解決我實(shí)際工作中的問題，提供了非常好的解決思路和方案，讓我對(duì)采購(gòu)運(yùn)作工程有了重新的認(rèn)識(shí)。 — 中糧集團(tuán)
采購(gòu)談判過(guò)程中的技巧很多，通過(guò)王老師的培訓(xùn)，讓我了解到不少采購(gòu)談判的實(shí)用技法，也對(duì)以前在談判的疏忽之處有了改進(jìn)，我們收獲很多。 —京東集團(tuán)
王老師的采購(gòu)管理策略的確非常豐富，在為我們企業(yè)做內(nèi)訓(xùn)的過(guò)程中，直觀地指出了我們存在的問題，且能即時(shí)給出良好的解決思路和方案，受益匪淺。 — 百度集團(tuán)
計(jì)劃、采購(gòu)、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、供應(yīng)鏈等部門經(jīng)理、總監(jiān)、公司領(lǐng)導(dǎo)層，及與供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)相關(guān)的人員。